Untuk postur tubuh dengan tinggi lebih dari 160cm menaiki satria fu dengan setang bawaan dalam durasi lumayan lama cukup bikin tangan pegel, belom lagi kalo boncengan, pas ngerem beban boncengger terasa di tangan. Walhasil TS memutuskan untuk mengganti dengan setang model biasa.
search beberapa referensi baik artikel maupun youtube, kebanyakan raiser (pegangan setang) yang digunakan adalah kaki ganda, sedangkan lubang di segitiga atas fu hanya ada satu, walhasil satu kaki menggantung, beberapa review mengklaim konstruksi tersebut kuat walau satu kaki menggantung, tapi entah mengapa TS kok ngerasa tampilan jadi aneh bin janggal aja 😅
setelah mencari referensi beberapa raiser berkaki tunggal, akhirnya didapatkan dua jenis raiser yang bisa dipakai. pertama bisa menggunakan raiser bawaan klx 150, kedua membeli raiser after market berkaki tunggal seperti yang TS gunakan.
keduanya tetap ga bisa PNP, karena baut bawaan dari raiser berukuran L10. sedangkan bolongan pada segitiga atas fu hanya cocok untuk baut L8, kita perlu mengganti baut bawaan dengan ukuran L8 dengan minimal panjang 5cm, tentunya dengan tambahan ring di kepala baut, karena ukuran baut lebih kecil, mencegah agar tidak oblak.
pertama yang harus dikerjakan adalah melepas semua instrumen di stang bawaan, seperti kopling, handle gas, panel lampu dll.
lalu dilanjutkan dengan melepas setang. sebelum memasang raiser garpu perlu diadjust panjang shock depan, sedikit diturunkan sampai tidak mentok dengan setang yang akan dipasang, setelah ok baru proses pemasangan raiser & setang dilakukan. tentunya diukur terlebih dahulu dengan posisi riding yang nyaman sebelum raiser dikencangkan.
raiser & setang yang dipakai TS kebetulan adalah tipe fatbar, perlu sedikit pemotongan 2,5cm dikedua ujungnya menggunakan gerinda agar tidak terlalu panjang.
setelah setang terpasang kokoh tibalah dibagian yang paling ribet. hooh pemasangan instrumen setang yang tadi kita pretelin satu persatu. hal ini jadi ribet karena panjang kabel fu terbatas, sementara karena ganti setang, kabel banyak yang ga nyampe ke dudukan barunya 😂😂😂, walhasil mau ga mau kita kudu buka batok lampu, copot semua jack & runut kabel satu persatu supaya kabel bisa punya space rada panjangan & instrumen bisa terpasang manis di setang 😁 siapin aja banyak selotip listrik & kabel ties biar jadi rapih penempatan kabel2nya 👍
setelah urusan kabel beres, jangan lupa pasang batok & body kembali, awas ada baut yang ketinggalan dipasang 😅
